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データ討論スレ（ロボット基準板）第30稿
[897]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 19:50:09 ID:d6B1qGz+0
ヒヲウ戦記の炎なら6人乗りでも枠を取れないのは確実。
[898]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 20:02:46 ID:0OiR6MT+0
今の一人乗りスーパー列強っつったらダイターンとマジンガーと、後グルンガスト系列辺りか。
……なんつーかそもそも、一人乗りスーパーが珍しい気もしてきた。 省6
[899]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 20:20:35 ID:exycsc7g0
マジンガーですら続編は合体メカになったからな。
[900]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 20:25:41 ID:IleAcNzM0
マジンガー系が高成長なしなのは、その合体状態がメインパイロット
こそ固定だが、乗り換えで好きに組み合わせられるからだしなあ
[901]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 20:30:37 ID:MJsWA4mE0
近いとこだとラーゼフォンとかガオガイガーとか
強い一人乗りって思いついたのがレオパルドンってどうよ
[902]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 20:47:55 ID:HjiP1KBs0
あとはワンセブンとかキカイオーとか
シナリオでよく使われるマジンガーやダイターンは一線級でやっていけるレベルだし
んまぁ全ての一人乗りスーパーロボットを 省10
[903]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 22:17:51 ID:1QAYhnWI0
改造した時の伸びやら、パイロットの各種数値の伸びかたやら
その辺を個別にパーセンテージを変えれるのが、本家のバランスのとり方の肝だろうな
[904]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 22:33:18 ID:WoZYedW20
ＧＳＣデータでは改造費修正が現実的かなあ
むしろダイターンの修正いらんと思う
[905]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 22:37:26 ID:5AU7PQ6U0
数値だけなら改造費修正の対象の筆頭の真ゲは、アップグレードで
出る事が大半のため改造費修正付けられないという事情があったなあ
[906]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 22:39:08 ID:1/t7T5C20
>>905
そこはいっそプロトゲッターから改造費修正か？
>>896みたいに人数で決めるならプロトでも真でも修正同じだし
[907]名無しさん(ザコ)：2008/08/24(日) 23:07:36 ID:WoZYedW20
→
ゲッター(およびプロト) ドラゴン 真
マジンガーおよびＪＳ グレート、ダイザー カイザー
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0ch BBS 2005-06-05