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皆で勝手にデータ改訂してみるスレッド Part2
[695]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:19:34 ID:lDzdj6sQ0
>>690
まず間違いなくＮＴに火力高い機体を強奪されて終わり。
[696]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:21:54 ID:7rHENaB+0
>>687
というかNTLvの命中回避修正や乗れる機体の種類の幅の関係上
OTがリアル系としてNTに張り合う事自体が難しいのよ 省25
[697]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:24:28 ID:MWDJ5+pQ0
>>690
フィンファンネル2800
メガビーム砲類 2400
NTは熱血止まり、OTは魂所持でどうだろう
これならNTはまずNT専用機に乗るし、OTは高ダメージを狙える
[698]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:34:32 ID:jk+xoqj20
3000以下のスーパー系には謝っておく
>>695
魂と熱血のダメージ差があってなお、ＮＴのほうが選ばれるのか。
現状のＯＴ悲惨すぎだな。
>>697 省8
[699]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:44:59 ID:cHyGfOXo0
素の操縦の腕が良いというよりは、先読みができたり反応速度に優れてたりするから強いんだよな、NTは
なら無理にNTの反応下げるよりはいっそ、
NT=反応ＵＰ 省11
[700]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 01:59:56 ID:MWDJ5+pQ0
即興でNTとOTの差を縮めてみた
シーブック＝アノー
シーブック, 男性, ＭＳ, AABA, 200
特殊能力 省106
[701]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 02:06:00 ID:MWDJ5+pQ0
そういえばスパロボでは熱血の習得スピードでオールドタイプの優遇してたな
[702]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 06:03:11 ID:/8EJykU60
OT主役のSPは基本80でいいよもう。
[703]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 06:13:10 ID:7PrXQMrY0
もうリアル系一人乗り（ＮＴ除く）はＳＰ７０＋高成長で
[704]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 08:10:54 ID:1jiDIZe60
結局νガンの二の舞だよな
コウやガトーはＯＴだけど、ＮＴだからって理由でカツとかシドレ選ぶのか？ 省13
[705]名無しさん(ザコ)：2008/06/18(水) 08:20:28 ID:/8EJykU60
別にふざけちゃいないぞ。
「各作品の主人公や強パイロットが程よく肩を並べる事」の方法の一つとして 省5
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0ch BBS 2005-06-05